近年来，电动汽车作为替代传统汽油内燃机汽车的环保型汽车，科研人员也加大针对高效电动汽车电池的研发力度。日本一组科学家研究发现一种基于钻石量子传感器的检测技术，在测量电动汽车典型的大电流时，可以在1%的精度内估计电池电量。该研究负责人表示，电池使用率每提高10%，电池重量则减少10%，这将使2030年2000万辆新型电动汽车的运行能耗减少3.5%，生产能耗降低5%。
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