受芯片供应短缺以及原材料价格上涨影响，汽车整车行业前三季度整体“增收不增利”。wind数据显示，在26家整车上市公司中，20家公司前三季度营业收入实现同比增长；14家公司实现盈利，12家公司亏损。业内人士表示，汽车行业芯片短缺最紧张时期已经过去，第四季度汽车及零部件板块或迎来业绩和行情修复期。
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